Après l'imposition de droits de douane sur les voitures électriques chinoises par l'Union européenne en 2024, la Chine a enfin laissé libre cours à sa colère et a entamé une série d'actions de représailles, en imposant des mesures de rétorsion sur divers produits importés de l'Union européenne.
Pour être honnête, l'argument de l'"environnement concurrentiel à bas prix des fabricants de voitures électriques chinois" de l'UE est totalement infondé. Ils ont d'abord agi, et maintenant ils font les innocents !
La guerre commerciale entre la Chine et l'Europe s'intensifie
Le ministère chinois du Commerce est intervenu directement en imposant des mesures antidumping sur les produits importés de l'Union européenne, aggravant ainsi la tension commerciale. Cette fois, nous ne faisons pas que parler sans agir, tout est dans le champ d'application, du porc au cognac en passant par le plastique.
En ce qui concerne la viande de porc, selon des rapports, le ministère chinois du Commerce a découvert des preuves de dumping flagrantes lors d'une enquête préliminaire, ces actes ayant déjà nui à l'industrie nationale. Quel est le résultat ? Des droits de douane allant jusqu'à 62,4 % seront directement appliqués aux importateurs de porc de l'UE ! Ces mesures entreront en vigueur à partir du 10 septembre, et les entreprises espagnoles, danoises et néerlandaises impliquées dans l'enquête auront une chance légèrement meilleure, avec des droits de douane allant de 15,6 % à 32,7 %.
Selon Reuters, cette décision pourrait théoriquement changer avant la fin officielle de l'enquête en décembre, mais je reste sceptique !
Le porte-parole de la Commission européenne a dénoncé vendredi l'enquête de la Chine, affirmant qu'elle était basée sur "des accusations douteuses, des preuves insuffisantes" et non sur le respect des règles de l'OMC. Hein, quand vous nous avez attaqués, pourquoi ne vous êtes-vous pas regardés dans le miroir ?
Le brandy n'a pas échappé non plus, le ministère du Commerce impose des tarifs allant jusqu'à 34,9 % sur les producteurs de l'UE, à partir de juillet et ce, pendant cinq ans. Cependant, des grandes marques comme Pernod Ricard, LVMH et Rémy Martin ont été exemptées, de même que les marques dont le prix de vente dépasse un certain prix minimum non divulgué. Selon le ministère du Commerce, 34 entreprises ont accepté un engagement de prix minimum pour éviter d'être taxées.
Les produits laitiers sont également touchés ! En août, la Chine prolongera de six mois l'enquête antidumping sur les produits laitiers de l'Union européenne jusqu'au 21 février 2026, en raison de la complexité de l'affaire, qui concerne certains fromages, laits et produits laitiers de l'UE.
En mai, Pékin a annoncé l'imposition de droits antidumping pouvant atteindre 74,9 % sur l'importation de POM copolymère (, un plastique technique ), en provenance des États-Unis, de l'Union européenne, du Japon et de Taïwan. Les produits importés des États-Unis se voient imposer un droit antidumping maximum de 74,9 %, tandis que les marchandises européennes sont confrontées à des droits de douane de 34,5 %.
Riposte à la répression de l'industrie des véhicules électriques chinois par l'UE
Ces mesures sont clairement une punition du gouvernement chinois envers l'Union européenne pour l'introduction de droits de douane temporaires allant jusqu'à 37,6 %. La rhétorique de l'UE - "pour prévenir l'inondation des voitures électriques subventionnées de manière injuste" - n'est tout simplement pas acceptée par la Chine. Et le plus grave, c'est que l'UE a également pris des mesures en mars de cette année pour permettre la perception rétroactive des droits de douane.
Le secrétaire général de l'Association des voitures particulières de Chine, Cui Dongshu, a déclaré lundi : "Les exportations de véhicules à énergie nouvelle sont actuellement confrontées à une pression temporaire. Nos exportations de véhicules à énergie nouvelle ( avaient auparavant un taux de croissance d'au moins 30-40 %, mais il a maintenant ralenti à un peu plus de 10 %, ce qui signifie que les ) droits de douane ( ont eu un impact de 20 à 30 points de pourcentage sur la croissance des exportations de ) véhicules à énergie nouvelle, l'impact à court terme est très évident."
Ces propos ont été tenus après que l'Association chinoise des constructeurs automobiles a annoncé que les ventes de voitures domestiques avaient diminué pour le troisième mois consécutif en juin. Bien que les exportations de véhicules à énergie nouvelle aient augmenté de 12,3 % par rapport à l'année précédente, elles ont enregistré une baisse de 15,2 % par rapport à mai, et les exportations de véhicules à énergie nouvelle représentent 21 % du total des exportations automobiles, soit une baisse de 3 points de pourcentage par rapport à juin 2023.
À l'époque, l'Union européenne a agi sous le prétexte du "commerce équitable" contre nous, et maintenant elle goûte au fruit amer de ses actions ! Dans une guerre commerciale, personne n'est gagnant, mais si vous déclenchez un conflit, ne vous étonnez pas si nous ne sommes pas polis.
Déclaration : à titre de référence seulement. Les performances passées ne garantissent pas les résultats futurs.
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La Chine impose des mesures antidumping sur les produits de l'Union européenne
Après l'imposition de droits de douane sur les voitures électriques chinoises par l'Union européenne en 2024, la Chine a enfin laissé libre cours à sa colère et a entamé une série d'actions de représailles, en imposant des mesures de rétorsion sur divers produits importés de l'Union européenne.
Pour être honnête, l'argument de l'"environnement concurrentiel à bas prix des fabricants de voitures électriques chinois" de l'UE est totalement infondé. Ils ont d'abord agi, et maintenant ils font les innocents !
La guerre commerciale entre la Chine et l'Europe s'intensifie
Le ministère chinois du Commerce est intervenu directement en imposant des mesures antidumping sur les produits importés de l'Union européenne, aggravant ainsi la tension commerciale. Cette fois, nous ne faisons pas que parler sans agir, tout est dans le champ d'application, du porc au cognac en passant par le plastique.
En ce qui concerne la viande de porc, selon des rapports, le ministère chinois du Commerce a découvert des preuves de dumping flagrantes lors d'une enquête préliminaire, ces actes ayant déjà nui à l'industrie nationale. Quel est le résultat ? Des droits de douane allant jusqu'à 62,4 % seront directement appliqués aux importateurs de porc de l'UE ! Ces mesures entreront en vigueur à partir du 10 septembre, et les entreprises espagnoles, danoises et néerlandaises impliquées dans l'enquête auront une chance légèrement meilleure, avec des droits de douane allant de 15,6 % à 32,7 %.
Selon Reuters, cette décision pourrait théoriquement changer avant la fin officielle de l'enquête en décembre, mais je reste sceptique !
Le porte-parole de la Commission européenne a dénoncé vendredi l'enquête de la Chine, affirmant qu'elle était basée sur "des accusations douteuses, des preuves insuffisantes" et non sur le respect des règles de l'OMC. Hein, quand vous nous avez attaqués, pourquoi ne vous êtes-vous pas regardés dans le miroir ?
Le brandy n'a pas échappé non plus, le ministère du Commerce impose des tarifs allant jusqu'à 34,9 % sur les producteurs de l'UE, à partir de juillet et ce, pendant cinq ans. Cependant, des grandes marques comme Pernod Ricard, LVMH et Rémy Martin ont été exemptées, de même que les marques dont le prix de vente dépasse un certain prix minimum non divulgué. Selon le ministère du Commerce, 34 entreprises ont accepté un engagement de prix minimum pour éviter d'être taxées.
Les produits laitiers sont également touchés ! En août, la Chine prolongera de six mois l'enquête antidumping sur les produits laitiers de l'Union européenne jusqu'au 21 février 2026, en raison de la complexité de l'affaire, qui concerne certains fromages, laits et produits laitiers de l'UE.
En mai, Pékin a annoncé l'imposition de droits antidumping pouvant atteindre 74,9 % sur l'importation de POM copolymère (, un plastique technique ), en provenance des États-Unis, de l'Union européenne, du Japon et de Taïwan. Les produits importés des États-Unis se voient imposer un droit antidumping maximum de 74,9 %, tandis que les marchandises européennes sont confrontées à des droits de douane de 34,5 %.
Riposte à la répression de l'industrie des véhicules électriques chinois par l'UE
Ces mesures sont clairement une punition du gouvernement chinois envers l'Union européenne pour l'introduction de droits de douane temporaires allant jusqu'à 37,6 %. La rhétorique de l'UE - "pour prévenir l'inondation des voitures électriques subventionnées de manière injuste" - n'est tout simplement pas acceptée par la Chine. Et le plus grave, c'est que l'UE a également pris des mesures en mars de cette année pour permettre la perception rétroactive des droits de douane.
Le secrétaire général de l'Association des voitures particulières de Chine, Cui Dongshu, a déclaré lundi : "Les exportations de véhicules à énergie nouvelle sont actuellement confrontées à une pression temporaire. Nos exportations de véhicules à énergie nouvelle ( avaient auparavant un taux de croissance d'au moins 30-40 %, mais il a maintenant ralenti à un peu plus de 10 %, ce qui signifie que les ) droits de douane ( ont eu un impact de 20 à 30 points de pourcentage sur la croissance des exportations de ) véhicules à énergie nouvelle, l'impact à court terme est très évident."
Ces propos ont été tenus après que l'Association chinoise des constructeurs automobiles a annoncé que les ventes de voitures domestiques avaient diminué pour le troisième mois consécutif en juin. Bien que les exportations de véhicules à énergie nouvelle aient augmenté de 12,3 % par rapport à l'année précédente, elles ont enregistré une baisse de 15,2 % par rapport à mai, et les exportations de véhicules à énergie nouvelle représentent 21 % du total des exportations automobiles, soit une baisse de 3 points de pourcentage par rapport à juin 2023.
À l'époque, l'Union européenne a agi sous le prétexte du "commerce équitable" contre nous, et maintenant elle goûte au fruit amer de ses actions ! Dans une guerre commerciale, personne n'est gagnant, mais si vous déclenchez un conflit, ne vous étonnez pas si nous ne sommes pas polis.
Déclaration : à titre de référence seulement. Les performances passées ne garantissent pas les résultats futurs.
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