Anak perusahaan Amazon, Zoox, telah mulai menawarkan perjalanan gratis dengan robotaxi kepada publik di zona Strip Las Vegas pada hari Rabu ini. Inisiatif ini diluncurkan sebagai persiapan untuk mendapatkan persetujuan negara yang memungkinkan mereka mengenakan tarif dan bersaing dengan perusahaan-perusahaan kendaraan otonom lainnya, termasuk Waymo dari Alphabet dan Tesla.
Robotaxi Amazon memiliki desain unik yang mengingatkan pada pemanggang roti dengan roda. Kendaraan ini sama sekali tidak memiliki kontrol manual - tidak ada kemudi atau pedal. Penumpang duduk berhadapan, karena bagian dalamnya dilengkapi dengan dua baris kursi yang saling berhadapan.
Zoox berharap untuk menerima masukan dari perjalanan gratisnya
1/2 Las Vegas, mari kita mulai. Kami sangat senang mengumumkan bahwa layanan kami telah diluncurkan di Las Vegas. Apa yang kamu tunggu? Lari, jangan berjalan (untuk bepergian). 🥳
Kunjungi jurnal kami untuk semua detail: pic.twitter.com/aBktWol5tq
— Zoox (@zoox) 10 September 2025
Kendaraan juga dilengkapi dengan jendela dari lantai ke langit-langit yang memberikan penumpang pemandangan jelas tentang lingkungan, sementara interior dirancang untuk memudahkan percakapan antara para pelancong. CEO Zoox, Aicha Evans, menegaskan bahwa robotaxi ini bukan mobil yang dimodifikasi.
Evans juga mengakui bahwa robotaxi bertujuan untuk menawarkan pengalaman yang berbeda agar orang-orang terbiasa dengan mereka. Dia berharap inisiatif perjalanan gratis memberikan umpan balik yang berharga bagi perusahaan. Dia menambahkan bahwa taksi tanpa pengemudi ini bermanfaat baik bagi komunitas maupun pengguna, yang pada gilirannya menguntungkan Zoox.
Industri robotaxi telah menghadapi lingkungan bisnis yang rumit, dengan regulasi yang lebih ketat, penyelidikan federal, dan protes publik. Sektor ini juga telah melihat investasi besar dari sejumlah perusahaan, yang telah memaksa banyak perusahaan rintisan robotaxi untuk tutup.
Amazon mengakuisisi anak perusahaannya hampir lima tahun yang lalu seharga sekitar 1.300 juta dolar. Zoox tetap menjadi salah satu dari sedikit perusahaan yang masih bersaing dalam perlombaan kendaraan otonom, sebuah bidang yang diharapkan perusahaan dapat menghasilkan keuntungan yang signifikan jika berhasil. Selama sebulan terakhir, perusahaan telah menawarkan perjalanan percobaan gratis dari sebuah kasino di Las Vegas.
"Sebenarnya kami telah menerima ribuan pengguna setiap minggu hanya dari lokasi ini, yang telah melampaui ekspektasi kami."
-Jesse Levinson, Direktur Teknologi Zoox.
Levinson juga mengonfirmasi bahwa perusahaan kendaraan otonom tersebut segera akan memperluas layanannya ke San Francisco. Perusahaan telah menguji kendaraannya di negara bagian tersebut selama berbulan-bulan dan kini menambahkan pengguna ke dalam daftar tunggu.
Tesla juga telah memulai layanan taksi otonomnya di area Teluk San Francisco dengan seorang pengemudi keamanan yang menggunakan teknologi mengemudi otonomnya. Waymo mengoperasikan armada sekitar 2.000 kendaraan di wilayah yang sama, bersama dengan beberapa bagian dari Los Angeles, Phoenix, Atlanta, dan Austin.
Lyft bekerja sama dengan May Mobility untuk meluncurkan layanan percobaan robotaxi di Atlanta mulai Rabu. Aplikasi ridesharing Lyft mengatakan bahwa pelanggannya dapat memanggil minivan Toyota Sienna yang telah dimodifikasi oleh startup kendaraan otonom May Mobility di Midtown Atlanta dan sekitarnya. Perusahaan juga menyatakan bahwa tarif layanan robotaxi mereka akan sebanding dengan perjalanan reguler.
Wakil presiden eksekutif pengalaman pengemudi Lyft, Jeremy Bird, mengonfirmasi bahwa inisiatif ini akan dimulai dengan armada kecil dan akan meningkat menjadi puluhan. Dia juga berharap armada tersebut akan mencapai ratusan dan ribuan seiring berjalannya waktu.
Kendaraan otonom akan memiliki operator terlatih di dalamnya untuk menjawab pertanyaan dan mengambil alih kontrol jika diperlukan. CEO May Mobility, Edwin Olson, juga mengungkapkan bahwa kendaraan dilengkapi dengan sistem redundan pengendalian melalui kabel dan seperangkat sensor 360 derajat dengan lidar, radar, dan kamera.
Legislator AS mencari untuk melarang mobil tanpa pengemudi
BERITA: Senator Republik Josh Hawley ingin melarang mobil tanpa pengemudi dan mengatakan bahwa ia akan mengajukan rancangan undang-undang tentang hal itu "segera".
"Saya rasa kita harus melarang kendaraan otonom. Proliferasi mobil tanpa pengemudi tidak aman dan akan sangat buruk, sangat buruk bagi para pekerja."
40.000 orang Amerika meninggal... pic.twitter.com/88tXgGbn0w
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 9 September 2025
Pada hari Selasa, Senator Josh Hawley meminta larangan terhadap kendaraan otonom, berargumen bahwa mobil-mobil ini tidak aman dan akan sangat buruk bagi pekerja. Legislator tersebut juga berencana untuk mengajukan undang-undang tentang sektor tersebut segera, tetapi tidak memberikan rincian lebih lanjut.
Senator telah merancang "Undang-Undang Keamanan Kendaraan Otonom", yang bertujuan untuk secara efektif melarang mobil tanpa pengemudi di seluruh negara. Legislasinya mengharuskan keberadaan operator manusia keamanan di setiap kendaraan otonom yang melintas di jalan umum.
Pada konferensi Nasional Konservatisme minggu lalu, ia juga mengatakan bahwa hanya manusia yang seharusnya mengemudikan mobil dan truk. Hawley menyatakan bahwa dia lebih khawatir tentang dampak yang mungkin dimiliki kendaraan otonom terhadap pekerjaan di profesi seperti pengemudi truk, pengemudi taksi, dan pengemudi Uber.
Pemberitahuan: Hanya untuk tujuan informasi. Kinerja masa lalu tidak menunjukkan hasil di masa depan.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Robotaxi Zoox dari Amazon mulai beroperasi gratis di Las Vegas
Anak perusahaan Amazon, Zoox, telah mulai menawarkan perjalanan gratis dengan robotaxi kepada publik di zona Strip Las Vegas pada hari Rabu ini. Inisiatif ini diluncurkan sebagai persiapan untuk mendapatkan persetujuan negara yang memungkinkan mereka mengenakan tarif dan bersaing dengan perusahaan-perusahaan kendaraan otonom lainnya, termasuk Waymo dari Alphabet dan Tesla.
Robotaxi Amazon memiliki desain unik yang mengingatkan pada pemanggang roti dengan roda. Kendaraan ini sama sekali tidak memiliki kontrol manual - tidak ada kemudi atau pedal. Penumpang duduk berhadapan, karena bagian dalamnya dilengkapi dengan dua baris kursi yang saling berhadapan.
Zoox berharap untuk menerima masukan dari perjalanan gratisnya
Kendaraan juga dilengkapi dengan jendela dari lantai ke langit-langit yang memberikan penumpang pemandangan jelas tentang lingkungan, sementara interior dirancang untuk memudahkan percakapan antara para pelancong. CEO Zoox, Aicha Evans, menegaskan bahwa robotaxi ini bukan mobil yang dimodifikasi.
Evans juga mengakui bahwa robotaxi bertujuan untuk menawarkan pengalaman yang berbeda agar orang-orang terbiasa dengan mereka. Dia berharap inisiatif perjalanan gratis memberikan umpan balik yang berharga bagi perusahaan. Dia menambahkan bahwa taksi tanpa pengemudi ini bermanfaat baik bagi komunitas maupun pengguna, yang pada gilirannya menguntungkan Zoox.
Industri robotaxi telah menghadapi lingkungan bisnis yang rumit, dengan regulasi yang lebih ketat, penyelidikan federal, dan protes publik. Sektor ini juga telah melihat investasi besar dari sejumlah perusahaan, yang telah memaksa banyak perusahaan rintisan robotaxi untuk tutup.
Amazon mengakuisisi anak perusahaannya hampir lima tahun yang lalu seharga sekitar 1.300 juta dolar. Zoox tetap menjadi salah satu dari sedikit perusahaan yang masih bersaing dalam perlombaan kendaraan otonom, sebuah bidang yang diharapkan perusahaan dapat menghasilkan keuntungan yang signifikan jika berhasil. Selama sebulan terakhir, perusahaan telah menawarkan perjalanan percobaan gratis dari sebuah kasino di Las Vegas.
Levinson juga mengonfirmasi bahwa perusahaan kendaraan otonom tersebut segera akan memperluas layanannya ke San Francisco. Perusahaan telah menguji kendaraannya di negara bagian tersebut selama berbulan-bulan dan kini menambahkan pengguna ke dalam daftar tunggu.
Tesla juga telah memulai layanan taksi otonomnya di area Teluk San Francisco dengan seorang pengemudi keamanan yang menggunakan teknologi mengemudi otonomnya. Waymo mengoperasikan armada sekitar 2.000 kendaraan di wilayah yang sama, bersama dengan beberapa bagian dari Los Angeles, Phoenix, Atlanta, dan Austin.
Lyft bekerja sama dengan May Mobility untuk meluncurkan layanan percobaan robotaxi di Atlanta mulai Rabu. Aplikasi ridesharing Lyft mengatakan bahwa pelanggannya dapat memanggil minivan Toyota Sienna yang telah dimodifikasi oleh startup kendaraan otonom May Mobility di Midtown Atlanta dan sekitarnya. Perusahaan juga menyatakan bahwa tarif layanan robotaxi mereka akan sebanding dengan perjalanan reguler.
Wakil presiden eksekutif pengalaman pengemudi Lyft, Jeremy Bird, mengonfirmasi bahwa inisiatif ini akan dimulai dengan armada kecil dan akan meningkat menjadi puluhan. Dia juga berharap armada tersebut akan mencapai ratusan dan ribuan seiring berjalannya waktu.
Kendaraan otonom akan memiliki operator terlatih di dalamnya untuk menjawab pertanyaan dan mengambil alih kontrol jika diperlukan. CEO May Mobility, Edwin Olson, juga mengungkapkan bahwa kendaraan dilengkapi dengan sistem redundan pengendalian melalui kabel dan seperangkat sensor 360 derajat dengan lidar, radar, dan kamera.
Legislator AS mencari untuk melarang mobil tanpa pengemudi
Pada hari Selasa, Senator Josh Hawley meminta larangan terhadap kendaraan otonom, berargumen bahwa mobil-mobil ini tidak aman dan akan sangat buruk bagi pekerja. Legislator tersebut juga berencana untuk mengajukan undang-undang tentang sektor tersebut segera, tetapi tidak memberikan rincian lebih lanjut.
Senator telah merancang "Undang-Undang Keamanan Kendaraan Otonom", yang bertujuan untuk secara efektif melarang mobil tanpa pengemudi di seluruh negara. Legislasinya mengharuskan keberadaan operator manusia keamanan di setiap kendaraan otonom yang melintas di jalan umum.
Pada konferensi Nasional Konservatisme minggu lalu, ia juga mengatakan bahwa hanya manusia yang seharusnya mengemudikan mobil dan truk. Hawley menyatakan bahwa dia lebih khawatir tentang dampak yang mungkin dimiliki kendaraan otonom terhadap pekerjaan di profesi seperti pengemudi truk, pengemudi taksi, dan pengemudi Uber.
Pemberitahuan: Hanya untuk tujuan informasi. Kinerja masa lalu tidak menunjukkan hasil di masa depan.