Проблемы Tesla в Индии: Личная история тарифных бед

Вход Tesla на индийский рынок стал полным разочарованием, если говорить честно. Всего около 600 ордеров? Вот что получает могучая Tesla после всей этой шумихи? Я наблюдал, как грандиозные амбиции Элонa в Индии разбились о жесткую реальность тарифной политики, и это одновременно и увлекательно, и разочаровывающе.

Смотреть на цифры почти больно. Tesla за ЧЕТЫРЕ ЧАСА поставляет по всему миру то, что они продали в Индии с июля. Четыре часа! Компания планирует отправить жалкие 300-500 единиц из Шанхая в этом году, нацеливаясь на богатые городские районы, такие как Мумбаи и Дели. Они изначально надеялись на 2500 машин в 2025 году, но эта мечта кажется все более иллюзорной.

Цены абсолютноRidiculous - более 6 миллионов рупий (почти $70K) за Model Y! Сравните это с другими электромобилями в Индии стоимостью около 2.2 миллиона рупий ($25K), и вы поймете, почему индийцы не спешат в очереди. Тарифы Трампа фактически подорвали стратегию Tesla здесь.

Тем временем, китайский конкурент BYD продал вдвое больше автомобилей - более 1,200 внедорожников Sealion 7 - несмотря на аналогичные тарифные проблемы. Это подчеркивает основное непонимание Tesla индийского рынка. Их зависимость от узнаваемости бренда без должного маркетинга показывает, насколько они оторваны от местной реальности.

Глобальные проблемы Tesla также нарастают. Продажи упали на 13% как в Китае, так и в Америке, а акции упали на 17,3% с начала года. Хотя в августе они открыли свой первый шоурум в Индии и начали устанавливать суперзарядные станции, подход кажется неискренним.

Широкие торговые напряженности между Индией и США также не способствуют улучшению ситуации. Тариф Трампа в 50% угрожает 55% индийского экспортного рынка в Америку в $87 миллиард долларов, что разрушает множество отраслей. Рупия ослабла на 2,3% с начала года в результате.

Доминирующее положение Tesla на глобальных рынках электромобилей продолжает ослабевать. В Китае их доля рынка упала до всего лишь 4%, в то время как BYD занимает 29%. Их акции торгуются по $333.87, что значительно ниже пика, несмотря на скромный рост на 7% в прошлом месяце.

Кажется, Илон серьезно недооценил сложности выхода на рынок Индии. Без корректировки своей ценовой стратегии, маркетингового подхода и модели распределения индийская мечта Теслы может остаться лишь мечтой.