Amazon Zoox, Las Vegas'ta ücretsiz otonom taksi hizmetlerine başladı.

Amazon, otonom mobilite pazarında önemli bir adım attı. Yan kuruluşu Zoox, bu Çarşamba günü Las Vegas Strip'i ve çevresinde halka ücretsiz robot taksi hizmeti sunmaya başladı. Bu girişim, ücret almayı ve Alphabet'in Waymo'su ve Tesla gibi diğer sürücüsüz araç şirketleriyle doğrudan rekabet etmeyi sağlayacak eyalet onayını alma stratejisinin bir parçasıdır.

Şehir içi ulaşım için devrim niteliğinde bir tasarım

Zoox'un otonom aracı, "tekerlekli tost makinesi" benzeri benzersiz tasarımıyla dikkat çekerek geleneksel taksi kavramını devrim niteliğinde değiştiriyor. Geleneksel araçların aksine, bu taksiler tamamen manuel kontrollerden yoksundur; direksiyon ve pedallar tamamen ortadan kaldırılmıştır. En belirgin özelliklerinden biri, yolcuların yüz yüze seyahat etmelerini sağlayan, karşılıklı iki sıra koltuğa sahip iç mekanıdır.

Araçlar ayrıca çevreyi net bir şekilde görmeyi sağlayan yerden tavana panoramik pencerelerle donatılmıştır, iç tasarım ise yolcular arasında konuşmayı kolaylaştırmaktadır. Zoox'un CEO'su Aicha Evans, bu taksilerin sadece uyarlanan arabalar olmadığını, otonom sürüş için özel olarak tasarlanmış araçlar olduğunu vurgulamıştır.

"Las Vegas, hadi gidelim. Las Vegas'ta hizmetimizin başlatıldığını duyurmaktan heyecan duyuyoruz. Ne bekliyorsun? Koş, yürüme (seyahat etmek için )."

Evans, bu programın insanlara bu yeni ulaşım biçimiyle tanışmalarına yardımcı olacak farklı bir deneyim sunmayı amaçladığını belirtiyor. Şirket, ücretsiz seyahat girişiminin robotaksileri hakkında değerli geri bildirimler sağlamasını umuyor ve bu sürücüsüz araçların hem topluma hem de kullanıcılara fayda sağladığını, bunun da Zoox'a yarar sağladığını ekliyor.

Dönüşümdeki Rekabetçi Pazar

Otonom taksi endüstrisi, daha sıkı düzenlemeler, federal araştırmalar ve kamu protestolarıyla karakterize edilen zorlu bir ticari ortamla karşı karşıya kalmıştır. Sektör, bazı şirketler tarafından büyük yatırımlar da görmüştür; bu durum, birçok robotaksi girişiminin faaliyetlerini durdurmasına neden olmuştur.

Amazon, bu yan kuruluşu neredeyse beş yıl önce yaklaşık 1.300 milyon $ karşılığında satın aldı. Zoox, şirketin başarılı olması durumunda önemli getiriler sağlayabileceğini umduğu otonom araçlar yarışında rekabet etmeye devam eden az sayıda şirketten biri olarak kalmıştır. Son ayda, şirket Las Vegas'taki bir kumarhaneden ücretsiz deneme sürüşleri sunmuştur.

"Aslında bu konumdan her hafta binlerce yolcu alıyorduk, bu da beklentilerimizi oldukça aştı."

-Jesse Levinson, Zoox Teknoloji Direktörü.

Levinson ayrıca otonom araç şirketinin yakında San Francisco'ya hizmetlerini genişleteceğini doğruladı. Şirket, aylardır eyalette araçlarını test ediyor ve şimdi bir bekleme listesine kullanıcılar ekliyor.

Otonom hareketlilik sektöründeki rekabetçi panorama

Otonom taksi pazarı, çeşitli önemli aktörlerin stratejik olarak konumlandığı hızlı bir evrim yaşıyor:

Tesla ayrıca San Francisco Körfez bölgesinde kendi otonom taksi hizmetini başlattı, ancak bu hizmette otonom sürüş teknolojisini kullanan bir güvenlik sürücüsü bulunmaktadır. Waymo ise aynı bölgede, ayrıca Los Angeles, Phoenix, Atlanta ve Austin'in bazı kısımlarında yaklaşık 2.000 araçlık bir filo işletmektedir.

Lyft, Çarşamba gününden itibaren Atlanta'da bir robotaksi pilot hizmeti başlatmak için May Mobility ile işbirliği yaptı. Paylaşımlı ulaşım uygulaması, müşterilerinin Midtown Atlanta ve çevresinde, otonom araçlar startup'ı May Mobility tarafından uyarlanan Toyota Sienna minibüslerini talep edebileceğini duyurdu. Şirket ayrıca robotaksi hizmetinin tarifelerinin normal yolculuklarla karşılaştırılabilir olacağını belirtti.

Jeremy Bird, Lyft'in sürücü deneyiminden sorumlu genel başkan yardımcısı, girişimin küçük bir filosuyla başlayacağını ve onlarla birlikte onlarca araca çıkacağını doğruladı. Zamanla filonun yüzlerce ve binlerce araca ulaşmasını bekliyor.

Otonom araçlar, soruları yanıtlamak ve gerektiğinde kontrolü almak için eğitilmiş operatörlere sahip olacaktır. May Mobility CEO'su Edwin Olson, araçların kablo ile yedekli bir sürüş sistemi ve lidar, radar ve kameralarla donatılmış 360 derece sensör setine sahip olduğunu da açıkladı.

Ufukta Regülasyonel Zorluklar

Teknolojik ilerlemeye rağmen, sektör önemli düzenleyici zorluklarla karşı karşıya. Salı günü, Senatör Josh Hawley otonom araçların yasaklanmasını talep etti, araçların güvenli olmadığını ve çalışanlar için korkunç olacağını öne sürdü. Yasama organı ayrıca sektörü kapsayan bir tasarıyı yakında sunmayı planlıyor, ancak daha fazla ayrıntı vermedi.

Senatör, ulusal düzeyde sürücüsüz araçları etkili bir şekilde yasaklamayı amaçlayan "Otonom Araçlar Güvenlik Yasası"nı hazırladı. Mevzuat, herhangi bir otonom aracın kamu yolunda seyretmesi için insan güvenlik operatörlerinin bulunmasını zorunlu kılıyor.

Geçen hafta Ulusal Muhafazakarlık Konferansı'nda, yalnızca insanların otomobilleri ve kamyonları kullanması gerektiğini de belirtti. Hawley, otonom araçların kamyon şoförleri, taksi şoförleri ve Uber şoförleri gibi mesleklerdeki istihdam üzerindeki etkisi konusunda endişelerini dile getirdi.

Las Vegas'taki Desert Cab, Nellis Cab ve Kabit gibi geleneksel ulaşım şirketleri, güvenilirlikleri ve kolaylıkları ile tanınan, önümüzdeki yıllarda sektörü köklü bir şekilde dönüştürebilecek bu gelişmeleri dikkatle izliyor.