特斯拉的自動駕駛叫車應用在發布日超越競爭對手

源加密人

2025年9月5日 11:15

埃隆·馬斯克的特斯拉機器人出租車應用首次亮相，首日下載量在iOS設備上超越了Uber和Waymo等成熟的叫車服務。

據Ark Invest的首席未來學家Brett Winton稱，特斯拉機器人出租車應用在首次上線的當天在蘋果設備上獲得了大約80,000次下載。這個數字是優步表現的兩倍多，比Alphabet的Waymo單日下載記錄高出六倍以上。

特斯拉在周三晚些時候宣布，該應用現在可以在蘋果設備上下載，這標志着其之前僅限於邀請的推出方式的轉變。該公司還確認計劃在接下來的幾周內發布安卓版本。

特斯拉的一條社交媒體帖子表示：“Robotaxi應用程序現已向所有人開放。下載以加入候補名單，擴展訪問權限即將推出。”溫頓指出，該應用程序的表現還打破了特斯拉自己的日下載記錄。

特斯拉根據奧斯丁法規調整Robotaxi安全措施

與應用程序的發布同時，特斯拉在德克薩斯州奧斯汀擴展了其運營區域，達到173平方英裏。該公司還宣布對其安全駕駛員政策進行調整，以適應於9月1日生效的新德克薩斯州立法。這項法律要求必須有安全駕駛員在場，除非車輛達到4級或5級自動駕駛標準，這些標準不需要人類監控。

此前，特斯拉在前排乘客座位上放置了顯示器，並提供緊急停車或靠邊停車的控制按鈕。在新政策下，顯示器將在高速駕駛的行程中佔據駕駛員座位。

特斯拉在X上的官方Robotaxi帳戶確認了這一調整，稱其爲“向高速公路擴展自我施加的謹慎初步步驟。”

針對用戶關於Robotaxi等候名單的更新，埃隆·馬斯克評論道：“安全駕駛員是前幾個月的一項臨時措施，以確保額外的安全。我們預計將在年底前移除安全駕駛員。”

加州監管機構提高安全隱患

盡管穆斯克保證將很快撤銷安全駕駛員，但尚不確定特斯拉是否能夠在年底之前在加利福尼亞合法地逐步淘汰他們。州監管機構目前要求在允許完全無人駕駛車輛上路之前進行更廣泛的測試和合規報告。

一項在社交媒體上分享的機器人出租車試驗展示了該車輛執行基本任務的能力，例如識別停車位、駛入和等待乘客。

加利福尼亞州當局對自動駕駛系統採取了嚴格的立場，僅允許那些能夠證明其車輛能夠在沒有人類幹預的情況下處理所有條件的公司進行無駕駛員操作。特斯拉的完全自駕軟件目前被歸類爲二級系統，要求必須有一名人類駕駛員在場。

相比之下，Alphabet 的 Waymo 已在多個主要城市運營自駕車隊，包括奧斯丁、鳳凰城、舊金山、洛杉磯和亞特蘭大，並計劃在未來一年擴展到更多地點。

特斯拉的股票 (TSLA) 在周四小幅漲，收盤價爲 $338.53，漲幅爲 1.33%。在盤後交易中，股票進一步漲至 $342.10，增加了 1.05%。最近幾周，特斯拉的股票顯示出更高的低點和更高的高點，暗示未來幾周可能會在這些水平附近進行整合。

免責聲明：此信息僅用於教育目的。過去的表現不應被視爲未來結果的指示。