تبدأ سيارات الأجرة الروبوتية من زوكس التابعة لأمازون بالعمل مجانًا في لاس فيغاس

شركة أمازون، زوكس، بدأت في تقديم رحلات مجانية في سيارات الأجرة الروبوتية للجمهور في منطقة ستريب في لاس فيغاس هذا الأربعاء. تم إطلاق هذه المبادرة استعدادًا للحصول على الموافقة الحكومية التي تسمح لهم بفرض رسوم والتنافس مع شركات أخرى للسيارات الذاتية القيادة، بما في ذلك وايمو التابعة لألفابيت وتسلا.

تتميز سيارات الأجرة الروبوتية من أمازون بتصميم غريب يشبه محمصة الخبز ذات العجلات. تفتقر هذه المركبات تمامًا إلى أدوات التحكم اليدوية - لا يوجد عجلة قيادة ولا دواسات. يسافر الركاب جالسين مقابل بعضهم البعض، حيث يحتوي الداخل على صفين من المقاعد المتقابلة.

زوكس تتوقع تلقي ردود فعل عن رحلاتها المجانية

1/2 لاس فيغاس، دعونا نبدأ. نحن متحمسون للإعلان عن أن خدمتنا قد أُطلقت في لاس فيغاس. ماذا تنتظر؟ اركض، لا تمشي ( للسفر ). 🥳

قم بزيارة Journal الخاص بنا للحصول على كل التفاصيل: pic.twitter.com/aBktWol5tq

— Zoox (@zoox) 10 من سبتمبر 2025

تتضمن المركبات أيضًا نوافذ من الأرض إلى السقف توفر للركاب رؤية واضحة للبيئة، بينما تم تصميم الداخل لتسهيل المحادثة بين المسافرين. أكدت المديرة التنفيذية لشركة زوكس، عائشة إيفانز، أن هذه الروبوتات التاكسي ليست سيارات معاد تحويلها.

أقر إيفانز أيضًا أن سيارات الأجرة الروبوتية تهدف إلى تقديم تجربة مختلفة لكي يتعرف الناس عليها. يتوقع أن توفر مبادرة الرحلات المجانية للشركة تعليقات قيمة. وأضاف أن هذه السيارات الأجرة بدون سائق مفيدة لكل من المجتمع والمستخدمين، مما يعود بالنفع على زوكس.

لقد واجهت صناعة سيارات الأجرة الروبوتية بيئة تجارية معقدة، مع تنظيمات أكثر صرامة، وتحقيقات اتحادية، واحتجاجات عامة. كما شهد القطاع استثمارات ضخمة من قبل بعض الشركات، مما أجبر العديد من شركات سيارات الأجرة الروبوتية الناشئة على الإغلاق.

استحوذت أمازون على فرعها قبل نحو خمس سنوات مقابل حوالي 1.300 مليون دولار. لا تزال زوكس واحدة من الشركات القليلة التي تتنافس في سباق المركبات الذاتية القيادة، وهو مجال تأمل الشركة أن يحقق فوائد كبيرة إذا نجح. خلال الشهر الماضي، قدمت الشركة رحلات تجريبية مجانية من كازينو في لاس فيغاس.

"في الواقع، لقد كنا نستقبل آلاف المستخدمين كل أسبوع فقط من هذا الموقع، مما تجاوز توقعاتنا بشكل كبير."

-جيسي ليفينسون، مدير التكنولوجيا في زوكس.

ليفينسون أكد أيضًا أن شركة السيارات ذاتية القيادة ستوسع قريبًا خدماتها إلى سان فرانسيسكو. لقد كانت الشركة تختبر سياراتها في الولاية لعدة أشهر والآن تضيف مستخدمين إلى قائمة الانتظار.

تيسلا بدأت أيضًا خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة في منطقة خليج سان فرانسيسكو مع سائق أمان يستخدم تقنيتها للقيادة الذاتية. وايمو تدير أسطولها المكون من حوالي 2.000 مركبة في نفس المنطقة، جنبًا إلى جنب مع أجزاء من لوس أنجلوس وفينيكس وأتلانتا وأوستن.

ليفت تعاونت مع ماي موبايلتي لإطلاق خدمة تجريبية للروبوتات في أتلانتا ابتداءً من يوم الأربعاء. قالت تطبيق رحلات المشاركة ليفت إن عملاءها سيكون بإمكانهم طلب سيارات ميني فان تويوتا سيينا المعدلة من قبل شركة ماي موبايلتي للسيارات المستقلة في وسط أتلانتا والمناطق المحيطة بها. كما أكدت الشركة أن أسعار خدمة الروبوتات الخاصة بها ستكون مقارنة بأسعار الرحلات العادية.

نائب الرئيس التنفيذي لتجربة السائق في ليفت، جيريمي بيرد، أكد أن المبادرة ستبدأ بأسطول صغير وستزداد حتى تصل إلى عشرات. كما يتوقع أن يصل الأسطول إلى مئات وآلاف مع مرور الوقت.

ستحتوي المركبات المستقلة على مشغلين مدربين على متنها للرد على الأسئلة واتخاذ السيطرة إذا لزم الأمر. كما كشف الرئيس التنفيذي لشركة May Mobility، إدوين أولسون، أن المركبات تحتوي على نظام احتياطي للقيادة بالأسلاك ومجموعة من المستشعرات بزاوية 360 درجة مع lidar وradar وكاميرات.

المشرع الأمريكي يسعى لحظر السيارات ذاتية القيادة

الخبر: السيناتور الجمهوري جوش هاولي يريد حظر السيارات بدون سائق ويقول إنه سيقدم مشروع قانون بشأن ذلك "قريبًا".

"أعتقد أنه يجب علينا حظر المركبات ذاتية القيادة. انتشار السيارات بدون سائق ليس آمناً وسيكون فظيعاً، فظيعاً للعمال."

40,000 أمريكي يموتون... pic.twitter.com/88tXgGbn0w

— ساوير ميريت (@ساويرميريت) 9 سبتمبر 2025

يوم الثلاثاء، دعا السيناتور جوش هاولي إلى حظر السيارات المستقلة، بحجة أن هذه السيارات ليست آمنة وستكون مروعة للعمال. كما يخطط المشرع لتقديم مشروع قانون حول القطاع قريبًا، لكنه لم يقدم مزيدًا من التفاصيل.

قام السيناتور بصياغة "قانون أمان المركبات الذاتية القيادة"، الذي يسعى فعليًا إلى حظر السيارات بدون سائق في جميع أنحاء البلاد. تتطلب التشريعات وجود مشغلين بشريين للأمان في أي مركبة ذاتية القيادة تسير على طريق عام.

في المؤتمر الوطني للمحافظة الأسبوع الماضي، قال أيضًا إنه يجب أن يقود السيارات والشاحنات البشر فقط. عبر هوالي عن قلقه أكثر بشأن التأثير الذي قد تحدثه المركبات الذاتية القيادة على الوظائف في المهن مثل سائقي الشاحنات، سائقي سيارات الأجرة وسائقي أوبر.

تنبيه: لأغراض المعلومات فقط. الأداء السابق لا يدل على النتائج المستقبلية.