بعد فرض الاتحاد الأوروبي ضرائب على السيارات الكهربائية الصينية في عام 2024، لم تعد الصين قادرة على كبح غضبها، وبدأت سلسلة من الإجراءات الانتقامية، حيث اتخذت تدابير مضادة لمجموعة متنوعة من السلع المستوردة من الاتحاد الأوروبي.
بصراحة، إن حجة "تنافس شركات السيارات الكهربائية الصينية على خفض الأسعار" التي تستخدمها الاتحاد الأوروبي غير قابلة للدفاع عنها من الأساس. هم من بدأوا، والآن يتظاهرون بأنهم ضحايا!
اشتعلت حرب التجارة بين الصين وأوروبا بشكل كامل
وزارة التجارة الصينية تدخلت مباشرة، وفرضت تدابير لمكافحة الإغراق على السلع المستوردة من الاتحاد الأوروبي، مما أدى إلى تفاقم التوترات التجارية بشكل كامل. هذه المرة نحن لا نتحدث فقط، بل نقوم بالفعل، من لحم الخنزير إلى البراندي وصولاً إلى البلاستيك، جميعها تحت نطاق الضرب.
فيما يتعلق بلحم الخنزير، أفادت التقارير أن وزارة التجارة الصينية اكتشفت أدلة واضحة على الإغراق من خلال تحقيق أولي، وقد تضررت الصناعة المحلية من هذه الأفعال. ماذا ستكون النتيجة؟ سيتم فرض رسوم جمركية تصل إلى 62.4% مباشرة على مستوردي لحم الخنزير من الاتحاد الأوروبي! ستبدأ هذه التدابير في 10 سبتمبر، والشركات الإسبانية والدنماركية والهولندية التي شاركت في التحقيق تتمتع بقدر من الحظ، حيث تتراوح الرسوم الجمركية بين 15.6% و32.7%.
أفادت وكالة رويترز أن هذا القرار قد يتغير نظريًا قبل انتهاء التحقيق في ديسمبر، لكنني أرى أنه غير محتمل!
المتحدث باسم المفوضية الأوروبية قفز يوم الجمعة ليتهم التحقيق الصيني، قائلاً إنه بناءً على "اتهامات مشبوهة، أدلة غير كافية" بدلاً من اتباع قواعد منظمة التجارة العالمية. ها، كيف لم تنظروا في المرآة عندما نزلتم علينا؟
لم تفلت الكونياك من ذلك أيضًا، حيث فرضت وزارة التجارة رسومًا جمركية تصل إلى 34.9% على المنتجين الأوروبيين، والتي ستستمر لمدة خمس سنوات بدءًا من يوليو. ومع ذلك، تم استثناء العلامات التجارية الكبرى مثل باركلي، LVMH وريمى مارتين، حيث تم إعفاؤها إذا تجاوزت أسعارها علامة سعر دنيا غير معلنة. وكشفت وزارة التجارة أن 34 شركة وافقت على الالتزام بالسعر الأدنى لتجنب فرض الرسوم الجمركية.
المنتجات الألبانية أيضاً تأثرت! في أغسطس، ستمدد الصين التحقيق في الدعم المضاد لمنتجات الألبان من الاتحاد الأوروبي لمدة ستة أشهر حتى 21 فبراير 2026، وذلك بسبب تعقيد القضية التي تشمل بعض أنواع الجبن والحليب ومنتجات الكريمة من الاتحاد الأوروبي.
في مايو، أعلنت بكين عن فرض رسوم مكافحة الإغراق تصل إلى 74.9% على واردات بوليمر POM المكون من (، وهو نوع من البلاستيك الهندسي، من الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي واليابان وتايوان. تم فرض رسوم مكافحة الإغراق بحد أقصى 74.9% على السلع المستوردة من الولايات المتحدة، بينما تواجه السلع الأوروبية رسومًا جمركية تبلغ 34.5%.
الرد على ضغط الاتحاد الأوروبي على صناعة السيارات الكهربائية الصينية
تدابير واضحة هي عقوبة من الحكومة الصينية على الاتحاد الأوروبي الذي فرض رسومًا مؤقتة تصل إلى 37.6%. الكلام الذي يتبناه الاتحاد الأوروبي - "لمنع غزو السيارات الكهربائية المدعومة بشكل غير عادل" - لا تشتريه الصين على الإطلاق. والأسوأ من ذلك، أن الاتحاد الأوروبي اتخذ خطوات في مارس من نفس العام للسماح بتحصيل الرسوم بأثر رجعي.
أقر تشوي دونغ شو، أمين عام جمعية السيارات الصينية، يوم الاثنين: "تواجه صادرات السيارات الجديدة للطاقة حالياً ضغوطاً مؤقتة. لقد كانت نسبة نمو صادراتنا للسيارات الجديدة للطاقة ) تبلغ على الأقل 30-40%، والآن تباطأت إلى أكثر من 10% بقليل، مما يعني أن ( الرسوم الجمركية ) أثرت على نمو صادرات ( السيارات الجديدة للطاقة بنسبة تتراوح بين 20-30 نقطة مئوية، مما يدل على تأثير واضح جداً على المدى القصير."
هذه الكلمات جاءت بعد أن أبلغت رابطة سيارات الصين عن انخفاض مبيعات السيارات المحلية لمدة ثلاثة أشهر متتالية في يونيو. على الرغم من أن صادرات السيارات الكهربائية الجديدة زادت بنسبة 12.3% على أساس سنوي، إلا أنها انخفضت بنسبة 15.2% مقارنة بشهر مايو. تشكل صادرات السيارات الكهربائية الجديدة 21% من إجمالي صادرات السيارات، وهو ما يمثل انخفاضًا بمقدار 3 نقاط مئوية مقارنة بشهر يونيو 2023.
تذكرون كيف أن الاتحاد الأوروبي اتخذ من "التجارة العادلة" شماعة للضغط علينا، والآن جربوا مرارة النتائج! في حرب التجارة، لا يوجد فائز، لكن إذا قمت بإثارة النزاع، فلا تلومونا على عدم التقدير.
إعلان: للرجوع إليه فقط. الأداء في الماضي لا يمثل النتائج المستقبلية.
صورة رمزية للدردشة بالذكاء الاصطناعي
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
الصين تفرض عقوبات لمكافحة الإغراق على السلع الأوروبية
بعد فرض الاتحاد الأوروبي ضرائب على السيارات الكهربائية الصينية في عام 2024، لم تعد الصين قادرة على كبح غضبها، وبدأت سلسلة من الإجراءات الانتقامية، حيث اتخذت تدابير مضادة لمجموعة متنوعة من السلع المستوردة من الاتحاد الأوروبي.
بصراحة، إن حجة "تنافس شركات السيارات الكهربائية الصينية على خفض الأسعار" التي تستخدمها الاتحاد الأوروبي غير قابلة للدفاع عنها من الأساس. هم من بدأوا، والآن يتظاهرون بأنهم ضحايا!
اشتعلت حرب التجارة بين الصين وأوروبا بشكل كامل
وزارة التجارة الصينية تدخلت مباشرة، وفرضت تدابير لمكافحة الإغراق على السلع المستوردة من الاتحاد الأوروبي، مما أدى إلى تفاقم التوترات التجارية بشكل كامل. هذه المرة نحن لا نتحدث فقط، بل نقوم بالفعل، من لحم الخنزير إلى البراندي وصولاً إلى البلاستيك، جميعها تحت نطاق الضرب.
فيما يتعلق بلحم الخنزير، أفادت التقارير أن وزارة التجارة الصينية اكتشفت أدلة واضحة على الإغراق من خلال تحقيق أولي، وقد تضررت الصناعة المحلية من هذه الأفعال. ماذا ستكون النتيجة؟ سيتم فرض رسوم جمركية تصل إلى 62.4% مباشرة على مستوردي لحم الخنزير من الاتحاد الأوروبي! ستبدأ هذه التدابير في 10 سبتمبر، والشركات الإسبانية والدنماركية والهولندية التي شاركت في التحقيق تتمتع بقدر من الحظ، حيث تتراوح الرسوم الجمركية بين 15.6% و32.7%.
أفادت وكالة رويترز أن هذا القرار قد يتغير نظريًا قبل انتهاء التحقيق في ديسمبر، لكنني أرى أنه غير محتمل!
المتحدث باسم المفوضية الأوروبية قفز يوم الجمعة ليتهم التحقيق الصيني، قائلاً إنه بناءً على "اتهامات مشبوهة، أدلة غير كافية" بدلاً من اتباع قواعد منظمة التجارة العالمية. ها، كيف لم تنظروا في المرآة عندما نزلتم علينا؟
لم تفلت الكونياك من ذلك أيضًا، حيث فرضت وزارة التجارة رسومًا جمركية تصل إلى 34.9% على المنتجين الأوروبيين، والتي ستستمر لمدة خمس سنوات بدءًا من يوليو. ومع ذلك، تم استثناء العلامات التجارية الكبرى مثل باركلي، LVMH وريمى مارتين، حيث تم إعفاؤها إذا تجاوزت أسعارها علامة سعر دنيا غير معلنة. وكشفت وزارة التجارة أن 34 شركة وافقت على الالتزام بالسعر الأدنى لتجنب فرض الرسوم الجمركية.
المنتجات الألبانية أيضاً تأثرت! في أغسطس، ستمدد الصين التحقيق في الدعم المضاد لمنتجات الألبان من الاتحاد الأوروبي لمدة ستة أشهر حتى 21 فبراير 2026، وذلك بسبب تعقيد القضية التي تشمل بعض أنواع الجبن والحليب ومنتجات الكريمة من الاتحاد الأوروبي.
في مايو، أعلنت بكين عن فرض رسوم مكافحة الإغراق تصل إلى 74.9% على واردات بوليمر POM المكون من (، وهو نوع من البلاستيك الهندسي، من الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي واليابان وتايوان. تم فرض رسوم مكافحة الإغراق بحد أقصى 74.9% على السلع المستوردة من الولايات المتحدة، بينما تواجه السلع الأوروبية رسومًا جمركية تبلغ 34.5%.
الرد على ضغط الاتحاد الأوروبي على صناعة السيارات الكهربائية الصينية
تدابير واضحة هي عقوبة من الحكومة الصينية على الاتحاد الأوروبي الذي فرض رسومًا مؤقتة تصل إلى 37.6%. الكلام الذي يتبناه الاتحاد الأوروبي - "لمنع غزو السيارات الكهربائية المدعومة بشكل غير عادل" - لا تشتريه الصين على الإطلاق. والأسوأ من ذلك، أن الاتحاد الأوروبي اتخذ خطوات في مارس من نفس العام للسماح بتحصيل الرسوم بأثر رجعي.
أقر تشوي دونغ شو، أمين عام جمعية السيارات الصينية، يوم الاثنين: "تواجه صادرات السيارات الجديدة للطاقة حالياً ضغوطاً مؤقتة. لقد كانت نسبة نمو صادراتنا للسيارات الجديدة للطاقة ) تبلغ على الأقل 30-40%، والآن تباطأت إلى أكثر من 10% بقليل، مما يعني أن ( الرسوم الجمركية ) أثرت على نمو صادرات ( السيارات الجديدة للطاقة بنسبة تتراوح بين 20-30 نقطة مئوية، مما يدل على تأثير واضح جداً على المدى القصير."
هذه الكلمات جاءت بعد أن أبلغت رابطة سيارات الصين عن انخفاض مبيعات السيارات المحلية لمدة ثلاثة أشهر متتالية في يونيو. على الرغم من أن صادرات السيارات الكهربائية الجديدة زادت بنسبة 12.3% على أساس سنوي، إلا أنها انخفضت بنسبة 15.2% مقارنة بشهر مايو. تشكل صادرات السيارات الكهربائية الجديدة 21% من إجمالي صادرات السيارات، وهو ما يمثل انخفاضًا بمقدار 3 نقاط مئوية مقارنة بشهر يونيو 2023.
تذكرون كيف أن الاتحاد الأوروبي اتخذ من "التجارة العادلة" شماعة للضغط علينا، والآن جربوا مرارة النتائج! في حرب التجارة، لا يوجد فائز، لكن إذا قمت بإثارة النزاع، فلا تلومونا على عدم التقدير.
إعلان: للرجوع إليه فقط. الأداء في الماضي لا يمثل النتائج المستقبلية.
صورة رمزية للدردشة بالذكاء الاصطناعي