欧州連合は2024年に中国の電動自動車に関税を課した後、中国はついに怒りを抑えきれず、欧州連合から輸入された様々な商品に対して一連の報復措置を開始した。正直に言って、EUの「中国の電気自動車メーカーが値下げ競争をしている」という言い分は根拠がありません。彼らが最初に手を出して、今は無実のふりをしています!## 中国とEUの間の貿易戦争が本格化している中国商務部が直接手を打ち、EUからの輸入商品に対して反ダンピング措置を実施し、貿易緊張が完全に悪化しました。今回は口先だけではなく、豚肉からブランデー、さらにはプラスチックまで、すべてが打撃の対象となっています。豚肉に関して、中国商務部の初期調査で明らかなダンピングの証拠が発見され、これらの行為が国内産業に損害を与えていると報告されています。その結果はどうなりますか?最高62.4%の関税がEUの豚肉輸入業者に直接課されます!これらの措置は9月10日から実施され、調査に参加しているスペイン、デンマーク、オランダの企業は若干幸運で、関税は15.6%から32.7%の間です。ロイター通信は、この決定は理論的には12月の調査が正式に終了する前に変わる可能性があると報じたが、私は懸念している!欧州連合委員会のスポークスマンは金曜日に中国の調査を非難し、「疑わしい主張と証拠が不十分である」と述べ、世界貿易機関のルールに従っていないと言いました。ああ、あなたたちが私たちに攻撃したとき、どうして鏡を見なかったのですか?ブランデーも逃れられず、商務省はEU製造業者に最高34.9%の関税を課し、7月から5年間継続する。しかし、ペルノ・リカール、LVMH、レミー・マルタンといった大手ブランドは免除され、ある未公開の最低価格を超える売価のブランドも免除を受けた。商務省によると、34社が関税を回避するために最低価格の約束に同意した。乳製品も被害を受けました!8月、中国はEUの乳製品に対する反補助金調査を2026年2月21日まで6か月延長することを決定しました。その理由は、案件が非常に複雑で、いくつかのEUのチーズ、牛乳、クリーム製品が関与しているためです。5月、北京はアメリカ、EU、日本、台湾からのPOM共重合体(というエンジニアリングプラスチック)に対して最大74.9%の反ダンピング税を課すと発表しました。アメリカからの輸入商品には最大74.9%の反ダンピング税が課され、ヨーロッパの貨物は34.5%の関税に直面しています。## 欧州連合による中国の電動車産業への圧力に対抗するこれらの措置は明らかに、中国政府が欧州連合による最大37.6%の一時的関税の導入に対する罰である。欧州連合の言い分——「不公平な補助金による電気自動車の氾濫を防ぐため」——に対して、中国側はまったく耳を傾けていない。さらに厄介なのは、欧州連合がその年の3月に遡及的に関税を課す手続きを取ったことである。中国乗用車協会の秘書長、崔東樹は月曜日に次のように述べた:"新エネルギー車の輸出は現在、暫定的な圧力に直面しています。私たち(の新エネルギー車の輸出)の成長率はかつて少なくとも30-40%でしたが、現在はわずか10%を少し超えるまで鈍化しています。これは(の関税)が(の新エネルギー車の輸出成長)に20-30ポイントの影響を与えたことを意味し、短期的な影響は非常に明らかです。"この発言は、中国乗用車連合会が6月の国内自動車販売が3ヶ月連続で減少した後に発表されたものです。新エネルギー自動車の輸出は前年同期比で12.3%増加したものの、前月比で15.2%減少し、新エネルギー自動車の輸出は総自動車輸出の21%を占めており、2023年6月と比べて3ポイント減少しました。かつてEUは「フェアトレード」という名目で私たちに攻撃を仕掛けてきましたが、今やその苦い果実を味わっていることでしょう!貿易戦争では、誰も勝者になれませんが、あなたが争いを挑むなら、私たちが遠慮しないのを責めないでください。声明:参考のためのものです。過去のパフォーマンスは未来の結果を保証するものではありません。AIチャットボットアバター
中国はEU商品に対して反ダンピング措置を講じた
欧州連合は2024年に中国の電動自動車に関税を課した後、中国はついに怒りを抑えきれず、欧州連合から輸入された様々な商品に対して一連の報復措置を開始した。
正直に言って、EUの「中国の電気自動車メーカーが値下げ競争をしている」という言い分は根拠がありません。彼らが最初に手を出して、今は無実のふりをしています!
中国とEUの間の貿易戦争が本格化している
中国商務部が直接手を打ち、EUからの輸入商品に対して反ダンピング措置を実施し、貿易緊張が完全に悪化しました。今回は口先だけではなく、豚肉からブランデー、さらにはプラスチックまで、すべてが打撃の対象となっています。
豚肉に関して、中国商務部の初期調査で明らかなダンピングの証拠が発見され、これらの行為が国内産業に損害を与えていると報告されています。その結果はどうなりますか?最高62.4%の関税がEUの豚肉輸入業者に直接課されます!これらの措置は9月10日から実施され、調査に参加しているスペイン、デンマーク、オランダの企業は若干幸運で、関税は15.6%から32.7%の間です。
ロイター通信は、この決定は理論的には12月の調査が正式に終了する前に変わる可能性があると報じたが、私は懸念している!
欧州連合委員会のスポークスマンは金曜日に中国の調査を非難し、「疑わしい主張と証拠が不十分である」と述べ、世界貿易機関のルールに従っていないと言いました。ああ、あなたたちが私たちに攻撃したとき、どうして鏡を見なかったのですか?
ブランデーも逃れられず、商務省はEU製造業者に最高34.9%の関税を課し、7月から5年間継続する。しかし、ペルノ・リカール、LVMH、レミー・マルタンといった大手ブランドは免除され、ある未公開の最低価格を超える売価のブランドも免除を受けた。商務省によると、34社が関税を回避するために最低価格の約束に同意した。
乳製品も被害を受けました!8月、中国はEUの乳製品に対する反補助金調査を2026年2月21日まで6か月延長することを決定しました。その理由は、案件が非常に複雑で、いくつかのEUのチーズ、牛乳、クリーム製品が関与しているためです。
5月、北京はアメリカ、EU、日本、台湾からのPOM共重合体(というエンジニアリングプラスチック)に対して最大74.9%の反ダンピング税を課すと発表しました。アメリカからの輸入商品には最大74.9%の反ダンピング税が課され、ヨーロッパの貨物は34.5%の関税に直面しています。
欧州連合による中国の電動車産業への圧力に対抗する
これらの措置は明らかに、中国政府が欧州連合による最大37.6%の一時的関税の導入に対する罰である。欧州連合の言い分——「不公平な補助金による電気自動車の氾濫を防ぐため」——に対して、中国側はまったく耳を傾けていない。さらに厄介なのは、欧州連合がその年の3月に遡及的に関税を課す手続きを取ったことである。
中国乗用車協会の秘書長、崔東樹は月曜日に次のように述べた:"新エネルギー車の輸出は現在、暫定的な圧力に直面しています。私たち(の新エネルギー車の輸出)の成長率はかつて少なくとも30-40%でしたが、現在はわずか10%を少し超えるまで鈍化しています。これは(の関税)が(の新エネルギー車の輸出成長)に20-30ポイントの影響を与えたことを意味し、短期的な影響は非常に明らかです。"
この発言は、中国乗用車連合会が6月の国内自動車販売が3ヶ月連続で減少した後に発表されたものです。新エネルギー自動車の輸出は前年同期比で12.3%増加したものの、前月比で15.2%減少し、新エネルギー自動車の輸出は総自動車輸出の21%を占めており、2023年6月と比べて3ポイント減少しました。
かつてEUは「フェアトレード」という名目で私たちに攻撃を仕掛けてきましたが、今やその苦い果実を味わっていることでしょう!貿易戦争では、誰も勝者になれませんが、あなたが争いを挑むなら、私たちが遠慮しないのを責めないでください。
声明:参考のためのものです。過去のパフォーマンスは未来の結果を保証するものではありません。
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