Os significativos problemas de controle de qualidade da Ford são evidentes nos alarmantes números de recall, com 109 recalls nos EUA este ano, em comparação com os 30 da Stellantis. A empresa está a fazer recall de 1,9 milhões de veículos em todo o mundo devido a defeitos na câmara de retrovisão, o que exige inspeções dispendiosas por parte dos dealers. Apesar de prometer priorizar a qualidade, os custos de garantia da Ford estão a aumentar e sugerem um problema sistémico em vez de problemas isolados. Com recalls que podem ultrapassar os 10 milhões de veículos, estas preocupações podem comprometer as perspetivas financeiras para os investidores.